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轉(zhuǎn)向橋主銷軸承改圓錐滾子軸承，承載能力更強(qiáng)，更可靠

優(yōu)化液壓管路布局走向，采用24度錐0型圈密封，密封可靠

后立柱加寬，增大了進(jìn)氣量，延長了發(fā)動機(jī)使用壽命

水箱散熱通道優(yōu)化，散熱能力提高，確保變速箱、發(fā)動機(jī)工作可靠

先進(jìn)的人機(jī)工程設(shè)計，小直徑方向盤，搭配符合人體工學(xué)設(shè)計的座椅，大大降低駕駛疲勞感全新設(shè)計的方向管柱鎖緊機(jī)構(gòu)，可輕松調(diào)節(jié)管柱前后擺動角度

優(yōu)化機(jī)械換擋桿和離合踏板總成，換擋更加順暢的同時，增加了離合器壽命

門架帶下降緩沖功能，防止帶載沖擊震動整車離地間隙加高，通過性更好

標(biāo)配國四共軌發(fā)動機(jī)，省油、有勁

油箱容積加大，可滿足全天候高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)要求

整車重心后移，縱向穩(wěn)定性提高，同等起升高度承載能力更強(qiáng)